Соглашение, предусматривающее участие российской стороны в проекте, было утверждено на прошлой неделе, а земельные участки последнего 37-километрового отрезка линии переданы российской компании.
Как сообщает ONA, генеральный директор Компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Ирана, заместитель министра дорог и городского строительства Хушанг Базвенд заявил, что Высший совет национальной безопасности Ирана утвердил соглашение об участии российской стороны в строительстве железной дороги Решт — Астара.
В интервью информационному агентству Tasnim он отметил, что соглашение о строительстве коридора Север — Юг должно было получить одобрение парламента или Высшего совета национальной безопасности. По словам Базвенда, в результате проведенной работы соглашение было утверждено Высшим советом национальной безопасности на прошлой неделе.
Он добавил, что после этого работы по реализации проекта будут продолжены более быстрыми темпами. По словам Базвенда, в минувшую среду российской компании были переданы земельные участки оставшегося 37-километрового отрезка железной дороги Решт — Астара.
Таким образом, для проведения необходимых исследований и работ передана вся трасса проекта общей протяженностью 162 километра.
Коснувшись значения коридора Север — Юг, Базвенд заявил, что ускорение строительства железной дороги Решт — Астара находится под особым контролем президента и министра дорог и городского строительства. По его словам, для достижения этой цели необходимо задействовать все имеющиеся возможности и потенциал для реализации проекта.
